Aber auch bei den Verkehrs- und Transportwegen offenbaren sich deutliche Unterschiede. W\u00e4hrend in Deutschland und anderen Industrienationen die Verkehrsanbindung auch in abgelegenen, d\u00f6rflichen Regionen meist noch sehr gut ist, fehlt es in Entwicklungsl\u00e4ndern sowohl an geeigneten Transportwegen als auch Transportmitteln. Teilweise werden noch Esel vor Karren gespannt oder eine schier unglaubliche Menge an Waren auf einfachen Transportmitteln wie einem Fahrrad oder einem Roller jongliert.<\/p>\n

Klima erschwert Transport<\/h2>\n

Hinzu kommt, dass die klimatischen Verh\u00e4ltnisse den Transport zus\u00e4tzlich erschweren, da viele der angesprochenen Entwicklungsl\u00e4nder in extremen Klimazonen liegen. Denn ein K\u00fchltransport durch die W\u00fcste ist nun einmal um einiges schwieriger durchzuf\u00fchren als in unseren Breitengraden. Und Transporte durch den Regenwald sind so gut wie unm\u00f6glich, hier bleibt meist nur der teure Luftweg.<\/p>\n

Kurzum h\u00e4ngt die Lagertechnik also immer von vielen verschiedenen Gegebenheiten ab. Sowohl klimatische als auch technologische und finanzielle Bedingungen haben Auswirkungen auf die Lagertechnik.<\/p>\n

Bild:\u00a0 \u00a9 Tobias Mandt (CC BY 2.0) \/ Flickr.com<\/p>\n

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Meist denken wir bei Lagertechnik an moderne Hallen irgendwo in Deutschland in denen zahlreiche Artikel aufbewahrt und die durch ein automatisches System erfasst werden und auf ihren vielf\u00e4ltigen Transportwegen schnell und unbeschadet von A nach B gelangen. Doch wie sieht…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":383,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[190,191,192,193,194,195,196,197,198,199],"yoast_head":"\n